website

Zapraszamy do naszego sklepu. Dowiedz się więcej

Dodano nowe kolekcje! Ucz się więcej

Zamów teraz i oszczędzaj

Paisley Autocare: Skorzystaj z 5% zniżki na wszystkie usługi

OKAZJA5

Jak aeroG Aviation AG-4 Liberty zmieni lotnictwo bezzałogowe

How the aeroG Aviation AG-4 Liberty Will Change Unmanned Aviation Paisley Autocare

Stuart Ross |

AG-4 Wolność

AeroG Aviation, LLC jest firmą skupioną na tworzeniu innowacyjnych technologii. Dysponują teoretycznymi dowodami i wiedzą symulacyjną, aby określić, czy ich projekty są wykonalne lub możliwe do wdrożenia w projektach samolotów. Natychmiast przekazują te informacje - „Tworzenie partnerstw biznesowych w celu opracowywania nowych form transportu”. Od listopada 2019 r. dyrektor generalny Joseph Erik Mattern pełni w Aeron rolę lidera innowacyjnych rozwiązań zmieniających branżę.”

Pierwszym projektem symulacyjnym zespołu był bezzałogowy samolot transportowy opracowany w Bergen Community College w 2015 roku przez założyciela firmy. finansowany z grantu STEM (Science Technology Engineering Mathematics) przyznanego mu przez jego macierzystą uczelnię – ukończył ją z tytułem szkoły średniej! Badania te stworzyły podstawę dla firmy AeroG Aviation LLC, która jest teraz gotowa podjąć nowe wyzwania, takie jak tworzenie światowej klasy oprogramowania, które poprawi życie ludzi na całym świecie.

AG-4 Liberty to pierwszy tego typu samolot: w pełni elektryczny samolot z czterema śmigłami. Może latać z prędkością do 555 km/h i wytwarzać moment obrotowy o wartości ponad 300 węzłów z zaledwie dwóch łopat po każdej stronie, zmniejszając zużycie energii podczas dłuższych okresów lotu w trybie przelotowym, co pozwala wykorzystać potencjał tego samolotu jako zarówno transport przyjazny dla środowiska, jak i broń wojskowa.

Celem zespołu programistów było stworzenie samolotu o osiągach małych odrzutowców lub silników turbośmigłowych, ale w bardziej przystępnej cenie.

W 2018 roku firma aero Aviation zakończyła projektowanie i specyfikacje swojego pierwszego w historii samolotu przeznaczonego na rynek masowy, który może pomieścić do 8 pasażerów. Wypuszczono również UV-4, który oprócz funkcji autopilota wprowadza ulepszenia konstrukcyjne dzięki najnowszej aktualizacji z 2019 r. dotyczącej sposobu zasilania wodorowymi ogniwami paliwowymi, które również niedawno opatentowali!