Jak często powinienem serwisować samochód? Czy są na to określone ramy czasowe? Jakie są korzyści z wykonania tego na czas? To tylko niektóre z wielu pytań, które przychodzą na myśl, gdy myślisz o serwisowaniu swojego pojazdu. Oto przewodnik, który pomoże Ci zdecydować, co jest najlepsze dla Twojego samochodu i jak często wymaga serwisowania.
Przygotuj swój samochód
Jeśli nie możesz oddać samochodu do serwisu przed zimą, oto kilka prostych rzeczy do sprawdzenia. Upewnij się, że poziom płynów, takich jak olej i płyn chłodzący, utrzymuje się w bezpiecznych granicach, sprawdzając w instrukcji obsługi instrukcje dotyczące częstotliwości ich uzupełniania świeżym płynem.
Zima to doskonały czas, aby zadbać o swój samochód. Podczas jazdy w chłodne dni będziesz zużywać dużo więcej płynu do spryskiwaczy, dlatego ważne jest, aby upewnić się, że masz go pod ręką i wymienić stare pióra wycieraczek, zanim zaczną pozostawiać paskudne smugi na całej szybie.
Jeśli chcesz zachować bezpieczeństwo swojego samochodu, utrzymuj go w czystości. Brud gromadzący się na reflektorach ogranicza widoczność w nocy i może skutkować mandatem w wysokości 1 tys. funtów lub więcej, jeśli rejestracja jest nieczytelna!
Awaryjny zestaw zimowy
Podczas każdej przygody ważne jest, aby mieć w samochodzie kilka niezbędnych przedmiotów. Jeśli coś pójdzie nie tak, nie musisz się martwić – po prostu bezpiecznie wróć do domu z tymi gadżetami!
Lina holownicza i zapasowe płaszcze mogą się przydać, jeśli sprawy trwają dłużej niż oczekiwano lub stają się trudniejsze podczas zwiedzania; apteczka może się przydać podczas leczenia obrażeń odniesionych w wyniku wypadku (chociaż podstawowe artykuły, takie jak bandaże, powinny być zawsze w zapasie). Nie zapomnij o jedzeniu: zalecamy noszenie ze sobą kilku awaryjnych racji żywnościowych, aby były zawsze dostępne.
Jeśli kiedykolwiek musiałeś wyczyścić przednią szybę w mroźny poranek, jest to idealny moment na zimową ulgę. Puszka odladzacza pomoże w usunięciu zamarzniętych zamków w ciągu kilku sekund, a nie dziesięciu minut.
Zimowe opony
Opony zimowe mogą zapewnić Ci przewagę w nieprzewidywalnych warunkach zimowych. Często kosztują mniej niż porównywalne opony letnie, a przy tym zachowują się lepiej.
Jazda w deszczu i błocie
Podczas jazdy nocą ulewny deszcz może poważnie ograniczyć widoczność i sprawić, że trudno będzie zobaczyć drogę.
Jadąc przez błotniste miejsca i duże kałuże, należy zwolnić, aby samochód miał dobrą przyczepność w tych miejscach. Jest to szczególnie ważne, jeśli w pobliżu znajdują się inne pojazdy, ponieważ ich przyczepność może spowodować, że wpadną w aquaplaning ( kiedy opony zaczną unosić się na powierzchni, zamiast mieć solidną przyczepność ). Jeśli tak się stanie, może to spowodować niekontrolowane obracanie się pojazdu.
Podczas jazdy po wodzie powodziowej należy unikać krawędzi drogi, na których znajduje się głębsza woda, a gdy woda będzie czysta, lekko nacisnąć hamulce, aby zapobiec aquaplaningowi.
Jazda we mgle
Mgła to niebezpieczna pogoda do jazdy, ponieważ ograniczona widoczność może drastycznie zmniejszyć szanse na sukces. Jeśli zdarzy Ci się wypadek, gdy w jednym samochodzie włączone są reflektory i światła przeciwmgielne, będzie to znacznie trudniejsze także dla kierowców znajdujących się w pobliżu, ponieważ oba scenariusze powodują pogorszenie warunków oświetleniowych, co może spowodować jeszcze dalsze wypadki (i kolizje). Jedź powoli – w miarę możliwości ostrożnie skręcaj, aby inne pojazdy nie wjechały im na drogę; używaj świateł mijania wyłącznie w ciągu dnia.
Jazda w słabym świetle słonecznym
Zimą słońce bywa dość nisko, co powoduje, że jest bardzo oślepiające i powoduje wypadki. Upewnij się, że przednia szyba jest czysta wewnątrz i na zewnątrz, aby zapewnić lepszą widoczność; noś okulary przeciwsłoneczne, gdy jedziesz pod słońce, ponieważ jego odblaski powodują zmęczenie oczu.
Jazda po śniegu i lodzie
Bezpieczeństwo jest sprawą najwyższej wagi na śliskich drogach, zwłaszcza jeśli podróżujesz z pasażerami. Pamiętaj, aby zwalniać stopniowo i delikatnie używać hamulców tylko wtedy, gdy jest to konieczne – gwałtowne hamowanie może spowodować powstanie śladów poślizgu, które będą trudne do utrzymania opon w celu utrzymania kontroli nad kierunkiem i prędkością podczas zjazdów z dużą prędkością. Należy również mieć świadomość, że nawet przy napędzie 4x4 zajmie to tyle samo (jeśli nie dłużej) jazdy zwykłym samochodem, ponieważ za każdym razem, gdy przyspieszamy i cofamy się przed zwolnieniem, następuje kolejny efekt minipoślizgu, który znacznie utrudnia zatrzymanie.
Utrzymuj światła, szyby i tablice rejestracyjne pojazdu z napędem na cztery koła wolne od śniegu. Pamiętaj, że nawet gdy droga wygląda na wyraźniejszą, nadal możesz utknąć w oblodzonych miejscach, więc uważaj, aby nie zwiększać zbyt wysokich obrotów, jeśli na chodniku lub drogach gruntowych występują opady atmosferyczne! Aby uwolnić się od tej nieprzyjemnej sytuacji, spróbuj wrzucić wyższy bieg (najlepiej będzie drugi), a następnie delikatnie kołysaj się do tyłu, wystawiając jedną nogę z każdych drzwi i uważając na pojazdy jadące w twoją stronę, początkowo powoli przesuwając się do przodu, aż do końca ponownie uzyskać przyczepność, zanim ponownie bezpiecznie ruszysz.