Rondo Pollok
Obecny system ruchu na rondzie w miejscu, gdzie Peat Road łączy się z Barrhead Road, boryka się z korkami w godzinach szczytu, a analiza obejmująca dekadę do połowy 2022 r. ujawnia pilną potrzebę wprowadzenia ulepszeń. Biorąc pod uwagę 46 wypadków, w tym dwie ofiary śmiertelne, na rondzie odnotowano pilną potrzebę stworzenia bezpieczniejszego i wydajniejszego systemu ruchu.
Rada Miasta Glasgow zaproponowała rozwiązanie tego problemu: przekształcenie ronda Pollok w bliźniacze skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. To innowacyjne podejście ma na celu poprawę bezpieczeństwa poprzez zapewnienie równego dostępu do ruchu ze wszystkich kierunków, a tym samym zmniejszenie frustracji kierowców. Dodatkowo ułatwi płynniejszą i bezpieczniejszą podróż pieszym i rowerzystom.
Źródło obrazu SPT / Rada Miasta Glasgow
Cel
Przeprojektowanie ronda ma kilka kluczowych celów:
- Minimalizacja zatorów i kolejek dla wszystkich użytkowników dróg.
- Skrócenie czasu podróży.
- Priorytetowanie transportu publicznego.
- Udoskonalenie ciągów pieszych.
- Uwzględnienie przepisów dla rowerzystów.
Propozycje
Proponowane zmiany mają na celu zachęcenie do aktywnego podróżowania przez ruchliwy węzeł, promując przejście na bardziej zrównoważone rodzaje transportu.
Wydzielona trasa rowerowa na Brockburn Road zostanie płynnie zintegrowana z nowym skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną. Stworzy to bezpieczniejsze trasy dla pieszych i rowerzystów udających się do i z Silverburn Centre, zachęci uczniów lokalnych szkół do aktywnego podróżowania i zapewni bezpieczny dostęp do centrum rekreacji.
Źródło obrazu SPT / Rada Miasta Glasgow
Zastąpienie ronda podwójnym węzłem z sygnalizacją świetlną nie tylko zwiększy bezpieczeństwo użytkowników pojazdów poprzez zapewnienie równego dojazdu ze wszystkich dróg dojazdowych, ale także skróci czas oczekiwania i skróci frustrację.
Kluczowe elementy wniosku obejmują:
- Przebudowa drogi Braidcraft Road w celu utworzenia podwójnego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.
- Utworzenie odrębnych pasów dla skrętu w lewo.
- Sterowanie ruchem pojazdów i pieszych za pomocą sygnalizacji świetlnej.
- Integracja niedawnej trasy rowerowej na Brockburn Road i rozbudowa wspólnych chodników.
- Uzupełnienie luk w rezerwach centralnych.
- Stworzenie przestrzeni publicznej wraz z miejscami do siedzenia.
Finansowanie
Prace projektowe nad tym rewolucyjnym projektem zostały sfinansowane przez Strathclyde Partnership for Transport (SPT). Inwestycja ta podkreśla zaangażowanie w stworzenie bezpieczniejszego, wydajniejszego i bardziej zrównoważonego systemu ruchu w mieście.