Lexusa RZ
Lexus RZ to wyjątkowy dodatek na rynku pojazdów elektrycznych dzięki charakterystycznemu designowi i imponującym funkcjom. Jako pierwszy w historii samochód elektryczny Lexusa zbudowany od podstaw, jest to znaczący krok naprzód dla marki. W tym poście na blogu zagłębimy się w szczegóły Lexusa RZ, badając jego konstrukcję, osiągi i porównanie z konkurencją.
Projektowanie i estetyka
Lexus RZ charakteryzuje się eleganckim i nowoczesnym designem, z pełnowymiarową listwą świetlną z tyłu i charakterystycznym znaczkiem Lexusa. Profil samochodu podkreślony jest ostrymi przetłoczeniami, które nadają mu dynamiczny i sportowy wygląd. Przód samochodu charakteryzuje się wrzecionowatą osłoną chłodnicy, która stanowi ukłon w stronę innych modeli Lexusa, ale została dostosowana do stylistyki pojazdu elektrycznego.
Jednak samochód ma kilka fałszywych otworów wentylacyjnych, co może nie spodobać się każdemu. Rozmiary kół zaczynają się od 18 cali, ale 20-calowe koła nadają samochodowi bardziej zrównoważony wygląd. Dla tych, którzy chcą dodać osobistego charakteru, samochód jest również dostępny w opcji dwukolorowego lakieru.
Wnętrze i komfort
Wnętrze Lexusa RZ jest równie imponujące, jak jego nadwozie. Panel kierowcy wygląda futurystycznie i płynnie komponuje się z resztą deski rozdzielczej. Materiały użyte we wnętrzu są wysokiej jakości, a kierownica i siedzenia są aksamitne w dotyku.
Samochód jest wyposażony w duży ekran informacyjno-rozrywkowy, ale Lexus mądrze zadbał o to, aby kluczowe elementy sterujące, takie jak ustawienie temperatury wentylatora oraz elementy sterujące podgrzewanymi siedzeniami i kierownicą, były widoczne i bezpośrednio dostępne. System informacyjno-rozrywkowy jest responsywny i łatwy w obsłudze, chociaż Android Auto wymaga połączenia przewodowego.
Cyfrowy wyświetlacz sterownika jest nieco mały, ale zapewnia przyzwoitą ilość informacji. Fotele znajdują się dość blisko podłogi, co może wpływać na podparcie pod udami, ale pozycja za kierownicą jest ogólnie wygodna.
Wydajność i wrażenia z jazdy
Lexus RZ jest wyposażony w dwa silniki elektryczne, jeden na przedniej osi i jeden na tylnej osi, zapewniające napęd na cztery koła. Łączna moc wyjściowa wynosi 313 koni mechanicznych. Samochód jest wyposażony w akumulator o pojemności 71 kilowatogodzin, co zapewnia deklarowany zasięg 400 km.
Samochód można ładować z mocą 150 kilowatów za pomocą szybkiej ładowarki prądu stałego i do 11 kilowatów za pomocą ładowarki prądu przemiennego. Jednak rzeczywisty zasięg wynosi nieco ponad 270 mil, czyli znacznie mniej niż zasięg deklarowany.
Mimo to Lexus RZ dobrze radzi sobie na drodze. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a samochód nie przechyla się zbytnio na zakrętach. Samochód jest również wyposażony w szereg funkcji zapewniających bezpieczeństwo, w tym asystenta bezpiecznego wysiadania, który zapobiega otwarciu drzwi, jeśli obok przechodzi rowerzysta lub pieszy.
Wniosek
Lexus RZ to mocny konkurent na rynku elektrycznych SUV-ów. Chociaż jego zasięg może nie być tak imponujący, jak u niektórych konkurentów, zapewnia komfortowe i przyjemne wrażenia z jazdy. Elegancki wygląd i wysokiej jakości wnętrze sprawiają, że jest to samochód warty rozważenia. Potencjalni nabywcy powinni jednak zdawać sobie sprawę z ograniczeń samochodu, takich jak brak przedniego bagażnika i konieczność przewodowego połączenia z Android Auto. Ogólnie rzecz biorąc, Lexus RZ to samochód, który zdecydowanie powinieneś znaleźć na krótkiej liście, jeśli rozważasz elektryczny SUV.