Renault zaprezentowało AIR4 , futurystyczną, latającą wersję klasycznego Renault 4 z okazji 60. rocznicy jego powstania. Został zaprojektowany przez Renault i Matrę (którą Renault nabyło w 1970 roku). Pokazane tutaj AIR4 to samochody koncepcyjne, które nie wejdą do produkcji. Budowano je w niepełnym wymiarze godzin: centrum projektowe Renault pracowało nad nimi przez 18 miesięcy, a Matra budowała je podczas przerw lunchowych agencji kosmicznej.
Projektanci TheArsenale stworzyli wizję przyszłości jednego z najbardziej udanych produktów Renault w historii. Z ponad 8 milionami jednostek zbudowanych w latach 1961-1992, nawiązali współpracę z tym modelem, aby uczcić jego 60. rocznicę i wyruszyć w przygodę w formie quadcoptera jako Air4!
Renault stwierdziło, że próby w świecie rzeczywistym mogłyby rozpocząć się od latającego pojazdu i ciekawie będzie zobaczyć, jak to będzie się rozwijać z czasem, ale według uczestników testów, którzy odbyli podróż po Francji w ciągu zaledwie dwóch godzin lub krócej, jak dotąd wszystko przebiegło pomyślnie. średnio!
Zamiast kół pojazd wykorzystuje cztery śmigła, które napędzają go w powietrzu. Łopatki śmigieł są ustawione prostopadle i osadzone w każdym rogu ramy tego latającego samochodu, a dostęp dla kierowcy można uzyskać poprzez podniesienie odsłoniętej części w pobliżu osłon kokpitu otwieranych z przodu. Brzmi to jak coś z science fiction lub tych starych futurystycznych filmów, w których mamy te szalone pojazdy, które wyglądają futurystycznie, ale nimi nie są, ponieważ tak naprawdę nie wiemy jeszcze, jak inaczej można latać bez skrzydeł!
Zasilany jest akumulatorami litowo-polimerowymi o pojemności 22 000 mAh, które zapewniają wystarczającą siłę, aby osiągnąć maksymalną prędkość w poziomie 26 m na sekundę i nachylenie do 45 stopni. Pojazd ten może latać na wysokość do 700 metrów bez żadnych ograniczeń dotyczących prędkości startu i lądowania; po prostu musisz zachować ostrożność podczas lotu w pobliżu przeszkód, ponieważ istnieją ograniczenia ustalone na 4 mil na godzinę, a ciągi pionowe są ograniczone do łącznie 380 kg ze względu na ograniczenia związane z rozmiarem.
Kredyty obrazkowe: Renault/Matra